燕巢廠房,燕巢廠房出售,燕巢廠房出租

2021房市好夯，預約看屋數年增達3成6！依據樂屋網站上數字顯示，2021年總體中古屋市場表現暢旺，相較2020年訪客數增加2成以上，預約看屋數更大增逾3成6；此外，賣方轉拋至中古市場的預售屋物件，也來到近萬件的高水位，評估預售屋禁止換約修法若逐漸明朗，預售屋拋售件數有機會再創一波高峰。

依據樂屋網站上數字統計，2021年12月無論是訪客數或網路預約看屋數，相較前月份皆下滑約1成，但相比前一年度同期仍是呈現正成長，綜觀2021年整體中古屋網路買氣，相較2020年訪客數提升21.6％，預約看屋數則增加36.5％；細看逐月表現，3月曾有一波小高峰，隨著疫情升溫而逐步下滑，5月跌至2021年最低點，之後再反彈回升，9月、10月衝到2021年最高，之後又略為下滑。



樂屋網總經理蕭政華指出，由於不少買方期望國曆年底前買到房子，好在農曆過年前入住，房仲業者則因績效考核、獎金制度與營收考量等，也想在國曆年底前成交，從成交時間往前回推，買方至少要在8、9月就開始進行上網找房，才有機會在當年進行後續實體看屋及成交，因此網路找房的行為多半會在9月、10月出現一波高峰，12月降溫亦可預期，且降溫但仍有餘溫，因此年增率仍是呈現成長。



此外，樂屋網觀察站上屋主或仲介刊登的預售屋物件數變化，2021年5、6月達到一波高峰，物件數突破1萬多件，後來數量微微往下走，但仍維持在9千多件的水準，到了11月又出現第二波高峰，12月底物件數為10,936件，年增率高達64％。





 

樂屋網指出，過往站上賣方轉手的預售屋件數大概維持在3、4千件左右，但從2020年10月內政部與各地方政府大動作稽查預售屋，站上的預售屋件數就明顯上升，在2021年7月房地合一2.0上路前衝出一波高峰，此後就持續維持在高水位，儘管12月9日官方拋出擬修法禁止預售屋換約，引發市場譁然，但拋售的預售屋件數並無明顯波動，評估是因為草案尚在討論階段，賣方尚處觀望，倘若2022年修法進度明朗，有可能在新政上路前，再湧現一波拋售高峰。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

桃園市長鄭文燦2022年1月12日主持市政會議，聽取捷運工程局「捷運棕線機電系統改中運量」專案報告後表示，桃園捷運棕線可行性研究在2018年5月1日獲行政院核定後，2020年12月完成綜合規劃報告提送交通部審議，目前捷運棕線全長約11.38公里，地下段約6.1公里，高架段約5.28公里，沿途設置8座車站，分別為5座地下站、3座高架站，路線規劃自復興路與捷運綠線G07站及台鐵桃園站地下銜接轉乘，沿萬壽路三段、二段、東萬壽路、萬壽路一段至新北市新莊區中正路，與萬大線及新蘆線迴龍站銜接。鄭文燦指出，經考量路網系統規模化、資源整合、土地徵收、車速、大眾運輸使用率後，市府將捷運棕線計畫調整為中運量系統，並以2022年爭取行政院核定計畫為目標。

鄭文燦說明，捷運綠線主線的機電標已發包，亦完成機廠設計，由於捷運綠線、萬大線、新蘆線皆為中運量以上系統，如捷運棕線設計為輕運量，將產生運能不足的問題，因此捷運棕線改採中運量系統，讓軌道系統規模化，避免棕線淪為盲腸線。同時，捷運棕線將與捷運綠線共用機廠，整合維修資源，有效減少用地徵收，並使捷運棕線車速提升。未來捷運棕線車速提升後，桃園車站至新蘆線迴龍站僅需20分鐘，可紓解萬壽路、東萬壽路的交通負擔，減少交通事故，增加與私人運具競爭的優勢，進而提升市民搭乘意願。目前捷工局正努力向中央爭取計畫核定。



鄭文燦指出，由於捷運棕線BRH08站與台北捷運萬大線LG21站共構，因此市府委託台北市政府捷運工程局代辦共構車站、400米共構橋梁及135米捷運棕線非共構橋梁段，代辦經費約10.85億元，這也代表捷運棕線工程即將啟動。



鄭文燦也說，桃園捷運棕線計畫衍生預算增加及分攤事宜，總建造成本約434.65億元，後續將再與國發會協商，然而目前依計畫評估，捷運棕線自償率為27.64％，高於25％之規定，不僅財務經濟具可行性，將桃園往來新莊路線打通也深具價值。





 

捷工局副局長廖振遠表示，目前桃園捷運棕線全線約11.4公里，地下段約6.1公里，超過一半以上的路段採取地下化，若採輕軌地下化設計不易獲得中央支持；其次，捷運棕線計畫採專有路權，運量密度已達中運量規模，經顧問公司評估，整體技術具可行性，中運量捷運棕線除了可發揮專有路權的效益，相容的中運量系統又能整合維修資源，減少用地徵收，提高競爭優勢，也更符合桃園與雙北間的城際運輸需求。



廖振遠指出，捷運棕線提升為中運量系統後，將提升自動化等級，改為無人駕駛系統，減少營運維護的人力成本，避免人為錯誤引發事故，進一步提升系統安全性及服務品質。此外，未來捷運棕線採用與綠線相容的系統後，可共用捷運綠線主機廠及綠線延伸中壢線的駐車廠，並新增維修軌，供棕線車輛由BRH01行駛至綠線駐車，減少棕線機廠用地徵收。



廖振遠談到，捷運棕線後續將辦理可行性研究修正、綜合規劃報告書及環境影響說明書修正，爭取2022年行政院核定綜合規劃後進入工程設計及施工階段，並以綜合規劃核定後8年通車為目標。另委託北捷局代辦工程方面，近期因工資與大宗材料等價格飆漲，經北捷局3次上網招標流標，正檢討工項及預算中，預計於2022年2月28日前第4次上網招標。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

新北市2022年1月12日召開市政會議，由城鄉局進行「翻轉新北三年有成」專題報告，市長侯友宜聽取後表示，三年來城鄉局扮演著龍頭角色結合各局處及專業團隊共同團結努力，完成的都更案是過去20年的3.4倍，讓新北市大破大例、脫胎換骨。

新北市政府市政會議，由城鄉發展局報告主題「城鄉翻轉、三年有成，化不可能為可能」，細數三年來都更三箭、五股夏綠地、新泰塭仔圳、公辦都更行政園區改造、青年社會住宅、租金補貼等市政成果，翻轉城鄉風貌，落實安居樂業，侯友宜表示，新北市這三年來大破大立，脫胎換骨的進步，是市府團隊全力以赴的努力下共同創造的成績，他強調，困難的事情，更要做！站在民眾的角度、以便民、利民的方式，事情才能順利做成，新北市在蛻變國際大都市的過程中，要讓新北市做大市，今天的專題內容，就是改變新北市的大事！

市長侯友宜指出，很多問題談了多年、無法解決，就算提出了方法，也要有人願意承擔、願意去拚，感謝市府城鄉局及各局處的同仁，用最大的努力，化不可能為可能，完成一項又一項艱鉅任務，他期許城鄉局以龍頭角色引領城鄉規劃，勇於負責、接受挑戰，在翻轉新北的過程中，透過各局處通力的團隊合作，落實2030願景擘劃，讓新北市2030變得不一樣，大家一起加油！

侯友宜表示，新北市要進行都更重建需要專業團隊的帶領才能快速翻轉，感謝城鄉局黃國峰局長的領導，以及民政局、捷運局、交通局、衛生局等局處同心齊力，不畏艱難完成都更三箭、五股夏綠地等計畫，將有公安問題的大樓、房屋和老舊市場成功改造成新的都市環境，卯足全力堅持到底讓新北市成為安居樂業的宜居城市。

新北市政府城鄉發展局黃國峰局長說，市政會議將三年來城鄉翻轉的成果逐一呈現。城鄉局做為都市空間規劃領頭羊，不管在都市計畫、都市更新及各項專案計畫，都以市民的角度，傾聽在地聲音，以創新的方法全力推動，在都市更新層面，今年提出以改善老舊私有市場、工業住宅聚落及修訂危老代拆相關規定，擴大都更效能。另外，新北社宅，也不只追求提供優良的硬體空間，更以全國首創的青銀共居計畫增進世代間互動並凝聚社區共識，目前三峽北大及新店央北社宅已有35組共居戶參與，剛完工的土城員和社宅亦已規劃26戶延續共居計畫，與今年新成立的青年局合作，結合225坪的青創基地，再創造共居的多種可能性；在疫情期間，也提出全國社宅首創，住戶可透過雲端平台使用VR看房、線上簽約等服務，享受數位升級的便捷生活。未來，不管在整體空間規劃或是各項簡政便民措施，都會以便民、利民的角度，逐步落實安居樂業的市政目標。



新北市位處北北基桃國家首都圈的核心區位，新北的成長提升及各項空間機能的完備，將帶動北台灣整體向上發展。市府團隊會持續和大家並肩作戰、攜手前行，在城鄉翻轉的過程中加入城市空間美學，打造更新、更美的新北市，讓新北市成為一個宜居的國際大市，與市民共同邁向2030的美好願景。

 

城鄉局表示，在推動都更上城鄉局秉持著讓市民安居樂業的信念不斷努力，在都更三箭案上，以一箭的TOD大眾運輸場站為發展導向、二箭的主幹道環境優化、第三箭海砂屋專案免費健檢評估提供誘因，也要求建商提供公有設施回饋社會，在都市更新同時強化公共服務效能，期盼透過多元都更、微笑曲線的計畫，持續努力讓新北更加便民利民，市民能夠安心就業、就養。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

記者吳瀛洲∕新北報導

位於土城暫緩重劃區內的「新北市明德段國有土地招商案」，順利由統一超商股份有限公司得標，預估投資逾七點五億元，規劃興建具地方意象的地下三層、地上七層商辦大樓，預計一一四年底完工，屆時可創造二百個就業機會。

市府經發局長何怡明表示，該基地面積接近五六０坪，統一超商公司看準基地發展潛力，其周邊交通緊鄰捷運板南線土城站、海山站，未來又有捷運萬大線通車之雙捷運，及預計明年動工的國三北土城交流道，且重劃區內提供完善公共設施加上土城醫院，提升優良住宅環境及醫療資源。

何怡明表示，統一超商以「連鎖品牌」、「消費智能」及「活絡商辦」為核心定位，規劃多用途商業空間，將導入旗下7-ELEVEN、康是美及星巴克等知名品牌進駐，並提供智能便民停車消費服務。

其辦公空間上因應企業需求不同，規劃獨立與共享辦公室，也可望引入新創企業進駐，帶動周邊產業發展與提高就業機會，提升土城暫緩重劃區優質生活，目標打造「土城新人文與科技薈萃之地」。

經發局指出，這次招商是與財政部國有財產署共同合作完成，也是首度挑戰小面積社區型商業標的；得標的統一超商商辦大樓於設計上特別導入土城區油桐花意象，未來也將取得綠建築與相關環境管理系統認證資格，落實企業社會責任，朝環保綠能商場邁進。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

房地產「代銷天王」海悅國際總經理王俊傑10日表示，全體上市櫃公司2021年獲利就高達4兆元，估計以配息2兆元計，今年上半年總體經濟好、房市也會好，能見度至少看到上半年，榮景會持續。

　海悅手中代銷案至少2千億元，至於今年推案策略，王俊傑透露，將全台遍地開花，尤其以中南部房價基期低、擁有產業投資和政府公共建設挹注的區域最被看好。

　展望全年，王俊傑表示，至少上半年看得到，要詮釋2022年房市走勢，可以用戴德梁行董事總經理顏炳立說的「四不」來解讀，即「價不漲、量不增、買氣不強、市場穩健不會熱」。

　王俊傑表示，儘管中南部近年房價漲幅相當可觀，但主要是因為基期偏低，尤其電子高科技廠房紛紛擴廠，其帶來的人口移入、居住需求的效應是很恐怖的，估計中南部房市多頭至少還會持續個二至三年。

　海悅2020年獲利大躍進，EPS高達15.1元，大賺1.5個股本，2021年前三季又大賺1個股本，累計全年營收達60.96億元、創下21年以來新高，被外界「虧」說代銷賺得比業主建商還多。對此，王俊傑笑說，代銷永遠不可能賺贏建商，雖然海悅股本小，資本額13.6億元，容易衝高EPS，但代銷是人力密集的行業，員工多達500多人，所以並不是高獲利行業。

　王俊傑表示，營建成本現在飆到史上最高點，建商獲利已逐漸被侵蝕，像鋼筋一噸已從1萬6,500元漲到2萬2,000元，台北市一個200坪基地的10樓RC住宅 ，一坪造價就要30萬元，難以想像，南部更缺工、缺基礎和連續壁，短期內房價易升難跌。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

央行限期二年土融取得後必須動工，建商大呼「會出大代誌！」更會錯殺無辜。業者認為，對都更案、需走行政流程的大規模開發案，一定要有排除條款；此外，對於整合中的大街廓土地、重劃區土地開發案也不能溯及既往，否則將變相鼓勵小基地開發、都市景觀碎片化，全民皆輸。

　央行研擬限縮土地融資取得後必須於二年內動工，必要時最多展延一年，但三年後每年調高利率半碼，前後最多展延四次，前後最長為七年。對此，中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會理事楊玉全表示，土融作業規範適度限期動工年限，或許可避免不必要的囤地，不過在實務上，對很多需要進行都更、或擴大鄰地以整合更大面積基地，以及需要進行行政審查流程的開發案，上述土融限縮作法卻行不通。

　楊玉全分析，很多建商為促進土地有效利用，提升都市景觀，在整合都更案、或更大面積土地時，購置一筆土地之後，往往需要再進一步整合鄰地，其間曠日費時，沒有三、五年，甚至動輒十年，無法完成；另外很多開發案，必須走完冗長的行政程序，諸如公聽或聽證會、環評、都市計畫變更、都市設計審議等，最後才能取得建造執照，順利動工，其間更是時間變數重重。

　例如台北大巨蛋，光是公聽會、環評、都審到取得建照，就耗時五年五個月。因此楊玉全主張，央行限縮土融動工年限的規定，必須要有完整配套、及彈性空間，政策也不應把所有起造人都限制在同一個起跑點。

　元利建設副總吳麗謹表示，央行新規定勢必扼殺小型建商進一步整合土地的空間，更將衝擊都市景觀更碎片化、變相鼓勵小基地就急就章申請建照蓋起來，嚴重影響大街廓開發和土地利用；另外更衝擊都更案，通常整合鄰地動輒10年的比比皆是、20年以上者也大有人在，身為開發商，誰願意把土地放這麼久。

　還有大型重劃區，政府發回原地主產權的配地方式，不是集中配地、而是原地分配，因此一個地號可能切成20坪、30坪、50坪的小面積土地，如果央行硬行要求銀行土融配合限期二年動工，將錯殺土地整合機會。因此建議，政策應有例外條款、不得溯往的完整配套。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

央行新的選擇性信用管制措施，並未就超過動工限期（即最長三年）之後是否縮減成數作成通案規定，據指出，最主要是擔心小型建商招架不住，被抽銀根之後掀起小型建商的倒閉潮，也避免政策被說成「違反市場平衡」。

　據悉，銀行公會對央行的建議，是在最長動工限期三年之後，應逐年提高利率，每一年至少調高半碼，直到最長七年的借款限期，但至於是否也同步收回部分的貸款，銀行公會則建議授權銀行自行評估，所擔心的就是小建商被「抽銀根抽倒」。

　據銀行公會討論的結論，由於央行去年12月所頒布的最新選擇性信用管制措施，已將土融案的成數限縮到五成，而且一成必須等動工才能撥款：「等於土融案一開始只能拿到四成」，因此這回銀行公會召全體銀行開會討論時，反而最後銀行公會建議是從調高利率下手，而非把成數繼續從四成往下縮減，顯見大部分的銀行都認為成數幾乎已「降無可降」，但這點央行仍將再進行研議，會在近期內全面拍板定案。

　此外，所謂的「動工」的定義，將以建商向地方政府「申報開工」為準，這點銀行也必須去複查。

　知情人士指出，合理借款最長年限的訂定，另一個功能在於防止建商透過續貸或轉貸的方式「無限期」放大，例如先前最長借款年限透過屆期續貸、轉貸，超過10年、15年的時有所聞，未來在新管制措施明訂七年為借款最長年限後，這些一貸10年、15年的情況，將全面被封殺。

　據悉，銀行公會召全體國銀開會時，整理出各類型令建商無法動工的態樣，主要有七大因素，包括土地整合問題、重劃區土地的都市計畫審查、環評程序複雜化、六都或縣市政府審議延宕、發放執照遭延宕，以及建商因為本身財務實力生變而無法開發，甚至因為疫情而使建商不得不變更原本的開發計畫等，尤其是疫情導致的缺工缺料、成本上升等困境時有所聞，因此銀行公會最後決議在最長三年的動工期限外，以七年為「借款最長年限」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

房價高漲，引發民怨也高漲，政府怪不肖業者炒房，但業者卻反直指政府才是炒房元凶，主要是各地方政府不斷標售土地，又屢屢創新高，才是真正帶動房價的點火者，從實務上來看，標售土地對房價確實有點火，甚至是燎原的效應，那為何標售土地規則從來都不改呢？

房市搶搶滾，房價持續飆漲，讓已購甚或是即將購屋者看了都搖頭，政府怪市場炒作，甚至隱諱不明的指不肖業者帶頭炒作，但是業者面對工料雙漲已是一肚子苦水，卻又得應付政府一連串的打炒房措施，真的是一路挨打又不能叫啊！

當然也有業者實在忍不住，直接跳出來對號入座，並大聲反指政府才是炒房的元凶，難道業者不知道「民不與官鬥」的道理嗎？當然知道，只是「人不是我殺的」，為什麼要去背這個黑鍋呢！

業者不願背炒房黑鍋

業者的說法是，地方政府頻頻標售重劃區土地，在多家搶標情況下屢屢創下新成交高價，得標業者將本求利，一定會將高價土地轉嫁到房屋的售價上面，直接推升該區域房價，這是初期的點火效應。

另一方面，周邊地主「見獵心喜」，看到旁邊政府的土地標售高價成交，即使自身的土地成本很低，必然也是比照辦理，只可能賣得更高，絕不可能賣得比別人低，因而更加鞏固該區域的房價，於是就有進一步的燎原效應產生，始作俑者正是各地方政府，不該怪到業者頭上來！

像是最近受到台積電設廠效應帶動的高雄房市，市政府趁熱也在去年底拿出13筆土地標售，當時就有媒體以「高市府帶頭炒地? 標售全脫標、楠梓單價創新高」為標題，指出市府進帳23.57億元，整體溢價率達到40.88%。拿到土地的建商，你認為他們會以市政府的底價計算未來推出的房價成本，還是底價加了4成後來算房價成本呢？當然是後者，誰會笨到以前者來計價呢！

麵粉越來越貴，麵包怎麼可能便宜？

而過去這一年，這種趁著整體勢頭熱，大賺土地財的並不是只有高雄一地而已，6都、新竹等地區到處「點火」的結果，就是麵粉(土地)越來越貴，麵包(房子)價格怎麼可能會便宜呢？ 對於地方政府標售土地引發的點火燎原效應，有人說最有效的方法就是「釜底抽薪」，在市場過熱期間全面停止各級政府的標售土地，將易燃、助燃的材火（麵粉)全部冰起來。但這會斷了地方政府重要的財源，也未免有點鴕鳥心態。

當然若是基於地方財源考量非標售不可，那也不一定要用現行價高者得的點火方式標售啊！有人說這樣會違反相關法令規定，特別去翻了一下《市地重劃實施辦法》第54條：「主管機關對於重劃區內之抵費地…..應訂定底價辦理公開標售…..」

土地公開標售沒要求價高者得

看來該辦法只要求訂定底價公開標售，並沒要求一定是價高者得，因此目前競標的方式是不是可稍作修改，避免政府帶頭拉高地價。現成就有台灣金聯公司每年標售「平價宅」的模式可供參考，每戶「平價宅」訂有底價，有興趣民眾來登記，若只有一人登記，該物件就該人購得；若超過一人則由抽簽方式決定得主，成交價都是底價，沒有賤賣資產，更沒有拉高市場行情的疑慮，也符合公開標售的規定。

或許有好事者會說，如果標售土地的條件太優，吸引諸多建商都來搶標，幸運抽籤得標者會不會再高價轉售牟利，反而造成市場更嚴重的炒風呢？實務上相關配套措施只要事先規定好都是可以避免的，譬如業者要再賣出，只能原價賣回給政府，或是限期開發等等阻絕建商囤地的遊戲規則，都是可以言明在先的。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

年關將近，忙碌現代人倚賴專業清潔，一個多月時間，信義居家年終掃除清潔預約爆量，依統計分析，全台7都年終居家清潔和機械類清潔預約成長最多在新竹區域，除與買屋交易熱有關，新竹顧客注重居家清潔品質也是影響因素。

距離農曆春節不到一個月時間，如今要預約年前清潔恐有難度，加上不少北漂族逐漸傾向預約年後掃除等，信義居家表示，近期陸續收到客戶來電詢問年後清潔。

2021年全台房市熱度高，不少人選擇年前入住，加上雙薪家庭多的緣故，信義居家2022年年終清潔預約爆量，統計6都和新竹區域在居家清潔與洗衣機、冷氣、抽油煙機等機械清潔預約量與2020年同期相比均有成長，惟新竹區域成長幅度最大，居家和機械清潔預約量年增分別提高55％和85％。



信義居家分析指出，新竹區域2021年房市熱度高，顧客選擇在年前入住，以及新竹區域多為科技業居多，因收入較高，住家聘請外勞比例也高，不過年終大掃除，為講求效率與品質，仍會希望借重專業清潔公司的協助，故使預約量爆增。



除此，信義居家說，新竹地區的客戶較注重清潔完成後的品質，價格非主要決策因素。依據信義居家調查統計，新竹縣平均每戶年終清潔花費約為3986元，新竹市則為3210元。



近幾年除夕前一個月就很難約到年終大掃除，因此消費者逐步改變習慣，不少採年後清潔方式。信義居家指出，年後清潔興起來自於不論是北漂或南漂族因返鄉過年，索性年後返回工作崗位前再打掃住家，既可享優惠價格、亦不必屈就服務人員的時間。其次，春節過後，體貼年節忙於宴客烹煮的婆婆媽媽們，年後再預約廚房清潔的人不在少數。









 

由於年前清潔預約幾近滿單，為服務顧客，信義居家今年也提前推出年後清潔優惠方案，自2022年1月3日起至2月15日止預約年後清潔，包含估價清潔和鐘點清潔(1人2小時/1人4小時)全面9折，施作時間為2022年2月7日起至2月28日。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

隨著各大商場、建設等利多的到位，台中市14期重劃區再次躍上市場最矚目焦點，其中「仁平段」聲勢最旺，集結未來發展、生活機能、高綠化宜居性於一身，磁吸雙橡園、精銳、磐興、國泰、惠宇、順天等知名建商獵地布局，各大建商雲集，區域熱度未演先轟動，正式開案價可望上看六字頭。

北台中近年重大建設逐漸到位，如預計2022年完工的台中綠美圖；預計2025年第四季完工，斥資80億元的漢神洲際娛樂城；日本建築大師隈研吾操刀的「台中巨蛋」也將於2022年動工，爭取2026年完工。重大建設頻發，將全台市場關注度推到最高點，尤其是被水湳特區及機捷特區包圍的14期重劃區，更成為各大建商兵家必爭之地。



永慶不動產北屯十期生態園區店科長廖啟元分析，14期地幅遼闊，占地達403公頃，可細分為涵蓋台中巨蛋、漢神洲際的「商業娛樂區」榮德、洲際段；以及緊鄰崇德路商圈的「生活機能區」的美和、環中段；以及名校林立、最鄰近水湳中央公園綠景的「文教宜居區」仁平段、敦和段。



仁平段為全14期最鄰近「中央公園特區」的地段，未來將成為中部最高綠覆、佔地面積最大的智慧未來城，同時坐擁水湳生態公園、二分埔、永和巷、仁和福德等公園串連起的兩萬坪綠帶。



另外，區域鄰近「馬禮遜美國學校」、「衛道中學」、「明道普林斯頓國小」、「慎齋小學」、「文中19」、「文小81」等，可謂14期當中最具文教氣息宜居區域。









 

看好「仁平段」居住品質，知名建商紛紛搶地插旗。根據內政部實價登錄資料統計，自2021年3月至年底短短9個月，「仁平段」單價80萬元以上的交易高達10筆。最新一筆紀錄則為9月，仁平段地號541、542，總面積476.9坪兩筆土地，以總價近3億成交。單價最高紀錄則為崇德六路與榮德路的650坪土地，單價達88.9萬元，直逼9字大關。

而近期市場討論度最高的話題莫過於，中部豪墅、透天建商中最具代表性的「磐興建設」，選定14期仁平段作為首座住宅大樓產品的首站—

磐興「寬心」，雙橡園開發首次跨足北台中，也慎選14期「水湳生態公園」第一排且四面臨路的2925坪完美基地，打造全區唯一獨棟SRC鋼骨大樓，另外，緊鄰「國泰MOST+」與「惠宇14期」基地，在地建商「元鈞建設」新案接待中心也如火如荼搭建中，後續尚有精銳、大城、寶佳、鼎固、豐境等大型建商積極規劃中，陸續開案後將再次近引爆市場熱度。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】